Norias

Imaginemos esto:
Tenemos un rio a nuestro lado, corriendo incesante, lleno de energía. Pero necesitamos subir sus aguas a 3 o 4 metros de altura, sin que esto signifique quebrarnos las espaldas, ni contratar una decena de esclavos para la tarea. Bueno la manera existe desde hace cientos y cientos de años y se llama NORIA.
La Noria que muchos de nosotros hemos visto en películas medioevales o ilustrado en algún libro, es un ingenio que permite subir el agua a la altura que necesitemos (con los limites que nos impone la fuerza de la corriente y el tamaño de la noria), usando la misma fuerza de la corriente de agua.
Funciona de una manera tan simple, que no es necesario explicarlo, basta con ver las siguientes imágenes:

link: http://www.youtube.com/watch?v=zI45zuLuDcc


link: http://www.youtube.com/watch?v=IYx72b0gJ7c


La noria y el paisaje de Murcia (España)

Como la palmera, como el árbol frutal, la noria es un elemento omnipresente en los rincones de la huerta de Murcia. Hasta tal punto su imagen se llegó a identificar con estas tierras, que el sello concejil de la ciudad de Murcia, utilizado a finales de la Edad Media, mostraba el perfil de las edificaciones de la ciudad detrás de la imagen de una noria.


link: http://www.youtube.com/watch?v=EgKszmwMT-M



La rueda de Laxey: la rueda hidráulica en funcionamiento más grande del mundo



La rueda de Laxey es un gran noria situada el pueblo de Laxey en la Isla de Man, una pequeña isla en el Mar de Irlanda entre las islas de Gran Bretaña e Irlanda. Con 22,1 m. de diámetro y 1,83 m. de ancho, es la más grande rueda de su tipo en funcionamiento que sobrevive en el mundo.

La rueda fue diseñada por el ingeniero victoriano, Robert Casement, y construido en 1854 para bombear el agua de los pozos de extracción anegados. Fue nombrado "Lady Isabella" en honor a la esposa del Gobernador Teniente Charles Hope, que fue gobernador de la isla en ese momento. La impresionante estructura encontró inmediata popularidad y se ha mantenido como uno de los lugares más espectaculares de la isla durante más de 150 años.



En el siglo 19, Laxey era rica en plomo, zinc y otros metales, pero la minería se vio obstaculizada por las grandes venas de agua subterránea profunda que se acumuló en los pozos de la mina. Se necesitaba un medio para eliminar el agua que llegara a estos depósitos profundos. Con la era industrial en pleno desarrollo, la respuesta inmediata fue el uso de una máquina de vapor a carbón. Sin embargo, en la Isla de Man, el carbón no podía encontrarse, y el costo de importación era prohibitivo. El agua, sin embargo, era abundante.

El ingeniero autodidacta Robert Casement fue el encargado de la solución. Casement construyó un sistema de canales que desviada el agua desde las corrientes de las laderas incluyendo el río local dentro de una cisterna. Desde aquí, una tubería lleva el agua a través de un puente y dentro de una torre que llega por encima de la gran rueda. El agua fluye entonces en caía sobre la parte superior de la rueda en los cubos integrados en el borde, permitiendo que el peso del agua gire la rueda. Girando lentamente a 3 revoluciones por minuto, la rueda podía elevar el agua desde una profundidad de 1500 metros a la superficie en la asombrosa cantidad de 250 galones por minuto.

A pesar de que ya no extrae el agua, la rueda aún entretiene a los visitantes antes de subir a la cima, donde se les recompensa con impresionantes vistas a través de valle Mooar Glen.








link: http://www.youtube.com/watch?v=fNLc5r3R8sc



Siria - Las Norias Gigantes de Hama



Su nombre se traduce del árabe como "rueda de ollas" y durante siglos las norias de Hama elevaron el agua parea servir a los pequeños acueductos utilizados en el riego de los campos que rodean la ciudad siria.
Hoy en día todavía persisten diecisiete de dichas norias si bien carentes de funcionalidad.



Cada una de las ruedas puede llegar a medir 20 metros de diámetro elevando la aguas del rio Orontes hasta un canal artificial situado en la parte superior.

La noria de Hama tenia una capacidad cuasi industrial, llegando a tener la rueda de mayor tamaño 120 colectores de agua, siendo capaz de trasegar casi un centenar de litros de agua por minuto hacia el acueducto que luego servía casas y tierras.




link: http://www.youtube.com/watch?v=UEFKzetIB8w



Este Cipoleño ( oriundo de Cipoletti, Rio Negro) ideó una noria para regar sin uso de energía eléctrica

Juan Antonino, orgulloso al lado del producto de su ingenio. Así como está la noria le permite recolectar de 35.000 a 40.000 litros por hora.

Emplea la fuerza del río para hacer girar la rueda y elevar el agua.
Un chacarero cipoleño la diseñó y construyó, con material reciclado.

CIPOLLETTI (AC).- Para las buenas ideas no hay edad. Para convertirlas en realidad tampoco. Juan Antonino es un productor de fruta cipoleño, emprendedor como la mayoría de los de su generación, que –en épocas donde sostener la actividad es cada vez más difícil– pensó, diseñó y creó un sistema ecológico para tomar agua del río y utilizarla en el riego de su chacra, ubicada en Las Perlas.

Se trata de un mecanismo similar al de una noria, mediante el cual se utiliza la misma fuerza del río para impulsar una rueda de grandes dimensiones, que en toda su circunferencia tiene colocados tachos de pintura de 20 litros, que recogen el agua hasta casi seis metros de altura, y la vuelcan en un recipiente desde el que cae por una especie de cañería hasta la acequia. Desde allí a las plantas.

"Nosotros estamos en Las Perlas desde el año 72 y siempre tuvimos la idea de obtener agua del Limay, pero naturalmente. Durante mucho tiempo lo hicimos con una bomba de 50 HP, pero los costos de la electricidad fueron creciendo y hoy es imposible, se necesitan entre 150 y 200 pesos por hectárea para regar. De ahí la necesidad de crear una especie de canal natural", contó "Lana", como lo conoce la mayoría a este productor local.

El diseño de la noria fue exclusividad de Antonino, que contó con el aporte de varios conocidos para reunir los materiales (tambores de 200 litros, tachos de pintura, rulemanes, hierros y chapas) y de Fabián, un amigo que ayudó a construirlo.

La enorme estructura tiene 9,5 metros de largo, 4,5 de ancho y 5,75 de alto, está apoyada sobre una especie de balsa construida con 18 tambores, que permite que la noria siempre esté a nivel del río para que la extracción sea continua y no dependa de los altibajos de la corriente.

Los tambores de la rueda fueron cortados al medio y se ubican en posición contraria a la corriente. Actúan como paletas y generan la tracción que necesita la rueda para girar. Según explicó "Lana", la noria permite sacar entre 35 y 40.000 litros por hora, con los que riega 20 hectáreas en las que hay plantaciones de pera y ciruela. La idea es hacerle unas modificaciones para duplicar la capacidad de extracción. Para ello tiene pensado colocar una segunda línea de tachos de pintura y así llegar con el riego a la totalidad de la chacra, que está a unos siete kilómetros del puente, camino a la bocatoma. Mientras tanto Juan disfruta junto a su familia de un sueño hecho realidad y que además sirve para continuar desarrollando la actividad frutícola.

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